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大型鍛件旋轉(zhuǎn)鎖定螺桿的研制
某型號(hào)的升船機(jī)為齒輪齒條爬升式機(jī)型 ，以大螺桿螺母作為安全裝置。正常運(yùn)行時(shí)，螺桿螺母由船廂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)，空轉(zhuǎn)著沿螺桿或螺母柱與船廂同步升降。當(dāng)升船機(jī)平衡條件破壞時(shí)，首先應(yīng)停機(jī)并制動(dòng) ，隨著兩側(cè)不平衡載荷的逐漸增加 ，螺桿螺母間的間隙消失 ，船廂被鎖定.升船機(jī)事故安全機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)鎖定螺桿 ，材質(zhì)42CrMo4，外圓直徑1550mm，盲孔直徑820mm，長(zhǎng)3335m
2021-05-13
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閥座鍛件鍛造工藝如何改進(jìn)？
閥座是礦山料紫輸送零部件中的重要部件，因其與閥錐體配合在復(fù)雜環(huán)境條件下使用，所以對(duì)零件性能強(qiáng)度要求較高,同時(shí)由于其形狀特殊,鍛件原材料消耗較大。原自由鍛工藝存在原材料利用率低、加工工時(shí)消耗多等諸多不利因素。現(xiàn)采用胎模成形閥座鍛件,既可大幅減少原材料消耗，又可為加工車間節(jié)約時(shí)間,且通過(guò)胎模成形對(duì)零件力學(xué)性能有很大改善。1.改進(jìn)前工藝方法 閥座在以
2021-05-05
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25Cr2Ni4MoV大型主軸鍛件的生產(chǎn)
? ?25Cr2Ni4MoV大型主軸鍛件規(guī)格大、外形復(fù)雜 ，帶有凹擋和法蘭。技術(shù)要求檢驗(yàn)縱向 、徑向力學(xué)性能,中心孔性能,高倍組織 ，非金屬夾雜物 ，還要進(jìn)行超聲波探傷.1 .冶煉??用電渣錠鍛 造 25Cr2Ni4MoV主軸鍛件。采 用電爐冶煉加爐外精煉、真空澆注生產(chǎn)電極坯料。?2 .電渣重熔及電渣錠退火?采用四元渣系，渣料總重量 40
2021-04-28
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如何確定自由鍛變形工藝？
(一)變形工藝選擇原則選擇變形工藝是編制工藝中最重要的部分，也是難度較大的部分，因?yàn)橛绊懙囊蛩睾芏啵?，工人的?jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平，車間設(shè)備條件，坯料情況，生產(chǎn)批量，鍛造用工，輔具情況，鍛件的技術(shù)要求等。 所以沒有統(tǒng)一的規(guī)律，要具體情況具體對(duì)待。一般說(shuō)來(lái)，應(yīng)遵守下列幾個(gè)原則.①鍛造工序愈少愈好。②加熱次數(shù)要最少。③使用的工具愈簡(jiǎn)單、愈少愈好。④操作技術(shù)愈簡(jiǎn)單愈好。⑤最終一定要符合鍛件技術(shù)條件的要求?？?/p>
2021-04-17
